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介紹安沃馳傳感器,AVENTICS數據表 通過外部磁場影響，檢測在導體表面產生的渦電流引起的磁性損耗。在檢測線圈內使其產生交流磁場，并檢測體的金屬體產生的渦電流引起的阻抗變化進行檢測的方式。

德國AVENTICS電磁換向閥,安沃馳參數表 電氣連接 類型多芯插頭 電氣連接 尺寸EN 175301-803, A型 電氣連接 極數3-針 壓縮空氣 接口 出口G 1/4

德國AVENTICS二位五通換向閥選型樣本 工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。

AVENTICS過濾器-調壓閥選型及報價 減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

含稅包郵供安沃馳AVENTICS接近傳感器 接近度傳感器，檢測物體接近程度的傳感器。接近度可表示物體的來臨、靠近或出現、離去或失蹤等。接近度傳感器在過程和日常生活中廣泛應用，它除可用于檢測計數外，還可與繼電器或其他執行元件組成接近開關，以實現設備的自動控制和操作人員的安全保護等。接近度傳感器的制造方法有多種，可分為磁感應器式和振蕩器式兩類。

AVENTICS微型氣缸功能,安沃馳參數表 汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，

德國安沃馳型材氣缸,詳細介紹AVENTICS 氣缸均肩并肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結構簡單，而且使用一個氣缸蓋，制造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列“可用l代表，后面加上氣缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有l3、l4、l5、l6型發動機。

AVENTICS二位三通換向閥使用與說明 電磁閥是電磁線圈通電后產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格，只能實現開關。 電磁閥：用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。 電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上很少。