日本SMC薄型氣缸描述
產(chǎn)品型號：CDQ2B40-20DZ

使用本產(chǎn)品的

●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, 

內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)

安裝方式 B 通孔式(標準)

形式 - 氣壓式

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類 - Rc/M螺紋

氣缸行程 20 氣缸行程 20mm

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

缸體可選項 - 標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘

桿端安裝件 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關

磁性開關個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準

安裝警告
CQ2系列緊湊型氣缸專為打造而設計
緊湊的機械設備和促進
節(jié)省空間。因此，如果以相同的方式使用它
目前的氣缸，如拉桿氣缸，它可能會降解
表現(xiàn)。要充分注意
使用時的操作條件。
3.同時使用多個氣缸
很難控制氣缸的速度。下列
條件導致速度變化：供應壓力變化，
負載，溫度和潤滑，差異
每個氣缸的每個部件的劣化隨著時間的推移等等
控制器可用于控制多個氣缸的速度
同時在短時間內，但依賴
在條件方面，它可能無法按預期工作。如果是多個氣瓶
不能同時操作，施加不合理的力量
到活塞桿，因為氣缸位置可能不是
相同。這可能會導致密封件和軸承的異常摩擦，
和缸管和活塞的磨損。不要使用應用程序
通過調節(jié)同時操作多個氣缸
氣缸速度。如果這是不可避免的，請使用高剛性導軌
防止負載，使氣缸即使在沒有損壞的情況下也是如此
每個氣缸輸出略有不同。
警告
4.允許的橫向負荷
可施加到活塞桿端部的橫向載荷是有限的。如果一個
氣缸用于橫向負載超過極限，可能會導致空氣
密封異常摩擦導致泄漏，氣缸磨損
管和活塞，或軸承部件的異常摩擦。該
施加在活塞桿上的橫向載荷必須在允許范圍內
本目錄中標明的范圍。當負載超過
限制，使用雙桿氣缸，安裝導軌，或更換
孔徑適合負載，以使負載在允許范圍內
范圍。作為標準產(chǎn)品，抗側向負載型
耐受大約的圓筒比目前多2倍
緊湊型CQ2系列也可提供（917頁）。
安裝
2.與工件連接
當工件安裝在活塞桿端部時，連接
它們將活塞桿的與工件對齊。如果他們
偏離，產(chǎn)生橫向載荷并提到現(xiàn)象
在（1）中可能發(fā)生。為了不施加偏心負荷，
建議使用浮動關節(jié)或簡單關節(jié)。

日本SMC薄型氣缸描述